Le Conseil Général des Yvelines est à l’origine du projet. Selon lui, le Pont d’Achères est « indispensable » pour le développement du territoire de la Boucle de Chanteloup. A noter l’intervention d’Alain SCHMIDT dans Le Moniteur du 23 juillet 2010, qui détaille son engagement « envers et contre tous » (!) à mettre en place un pour désenclaver la boucle de Chanteloup, en faisant toujours le parallèle entre le peu d’avancement de l’ A104 et pont d’Achères. Le sentiment de flou autour du projet est cependant également partagé par les élus du Conseil général, comme le montre l’extrait du compte rendu analytique de la séance du 8 juillet 2011. Et pendant ce temps là, le même président Alain SCHMIDT se met à rêver de transformer les berges de Seine en « espace de promenade et en pistes cyclables » : « Il est aujourd’hui temps de redonner au fleuve sa véritable place et de remettre la Seine au coeur de la vie des Yvelinois ». De qui se moque-t-on ? En février 2012, Jean-François RAYNAL, conseiller général des Yvelines (pour le canton Poissy Nord), s’est exprimé auprès du Commissaire Enquêteur lors de l’Enquête publique du Pont d’Achères. S’il a rappelé son soutien au projet, il y indique aussi au sujet de l’A104 que « de prétendre arrêter cette autoroute à la hauteur d’Achères, ou de la relier seulement à l’autoroute A13, constituerait un projet inachevé. Cela est inacceptable pour le Département. Cela pourrait avoir comme conséquence de retarder, voire d’empêcher la réalisation de ce pont à Achères ». Voici la liste des Conseillers Généraux des Yvelines :
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