Cette information capitale, mais passée sous silence, apparaît pourtant dans l’étude de trafic commandée par le Conseil Général des Yvelines.
Les chiffres et les cartes montrent que, loin de désengorger la boucle de Chanteloup aux heures de pointe, le pont entraine la saturation de tout le réseau local et de tous les ponts de la boucle. (Cartes de saturation de l’étude de trafic pages 21 et 27 des annexes).
Pour une meilleure compréhension, nous avons indiqué la Seine et l’Oise, en bleu, ainsi que le nom des communes. Les ponts saturés avec la création du pont d’Achères sont entourés en noir.
